在市场上马6的价格比较乱，但4万块钱能买到的大部分为2010至2011年左右的车。这个年份大家大哥不必担心过去了快10年了车还能不能开，只要不挑到事故车和车况极差的那种不会有事，这当然也是买二手车的大忌。
马6的外观不会过时，自2003年4月上市以来吸引了无数人的目光，不说弯道王子的性能，这款车的外观在当时绝对是超前了十年的。而后续的马6改款一直变化不大直至停产。这就给这款车的二手车留下了一个生存的余地，因为没有新款车的对比，没有人会觉得你开这个车过时。
马六的腰线设计真的非常好看，B级车的定位也使整个车看上去很大气。这款车不管你年龄多大，是男是女都很合适。
车位非常经典的设计，轿跑版的是掀背设计更好看一些，也更实用。
经典三幅式方向盘，除了最低配都是多功能方向盘的。顶配版还有卡片钥匙，非常有创意。电动调节座椅也使这辆车不会显得过时。
后排空间没有现在的B级车那么大，但也是比较敞亮了。
总结一下马6的优点和缺点：外观耐看，操控好，故障率较低，保有量大，保值；油耗偏高，舒适性偏差
注意这里是说的英朗不是现在的新英朗，英朗XT是现在的威朗的前身。这款车当初也是非常受欢迎，当初A级两厢车里除了福克斯、高尔夫之外就是英朗XT了。4-5万块钱能买到的英朗XT大致也是2013-2014年间的。
两厢车中我是非常喜欢这款的外观的，而且买英朗XT的车主大部分不会去造作，车子保养的都比较精致，这是一个小秘密。
尾灯显得非常有攻击性，似乎在说我不是个买菜车，不过1.6L的就是个买菜车。
因为是辆两厢车，后排空间有点小了，如果介意后排空间的朋友就不要考虑了。座椅的长度够长对腿部的支撑还是很不错的，虽然腿伸不直但是坐着还是舒服的。
总结一下英朗XT的优点和缺点：操控好，隔音效果好，外观好看，故障率较低，保值率高；油耗偏高，变速箱不是很好用，空间小。
大众Polo就不用多说了吧，这款车大家都非常熟悉，很多人第一台练手车就是Polo，经典大众风味，尺寸不算小，家用完全ok，而且4万块你还能买到自动档的车型，完全不怕堵车踩离合踩到脚麻。
经典大众内饰，浓浓的德系车，车小空间大，配置基本够用，练手代步没问题，关键是价格还不贵，保养也挺便宜的。
丰田威驰老大哥，不得不膜拜，家用车小天王，省油好开，除了塑料的质感和底盘的隔音不太好，基本没什么问题。
内饰的话就基本没什么好讲的，价位在那里，塑料的质感就是硬邦邦的嘛，动力还ok，日常上班足够了。4万你可以买到这台家用小天王，还是自动挡，空间也可以的三厢车，你就偷着乐吧你，哈哈。
飞度的保值率一直是高居不下的，二手市场也是曾经一车难求啊，肿肿有神的大灯，飘逸的身姿，搭载地球梦发动机，撩妹买菜你都无须惧怕！
赛车质感的内饰，宽敞的空间，充足的动力，你还有什么理由不选这一辆颜值与实力并存的靓车？
?小编结语
买车是一种选择，选择自己需要的而不是一味的追求完美。尤其是一辆二手车，不要去要求所有都好，那是不可能的。买二手车就是找一个代步车，只要保值、省钱、质量OK，用车成本低就可以了，开一段时间再卖掉，也亏不了多少钱！
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