在市场上马6的价格比较乱,但4万块钱能买到的大部分为2010至2011年左右的车。这个年份大家大哥不必担心过去了快10年了车还能不能开,只要不挑到事故车和车况极差的那种不会有事,这当然也是买二手车的大忌。
马6的外观不会过时,自2003年4月上市以来吸引了无数人的目光,不说弯道王子的性能,这款车的外观在当时绝对是超前了十年的。而后续的马6改款一直变化不大直至停产。这就给这款车的二手车留下了一个生存的余地,因为没有新款车的对比,没有人会觉得你开这个车过时。
马六的腰线设计真的非常好看,B级车的定位也使整个车看上去很大气。这款车不管你年龄多大,是男是女都很合适。
车位非常经典的设计,轿跑版的是掀背设计更好看一些,也更实用。
经典三幅式方向盘,除了最低配都是多功能方向盘的。顶配版还有卡片钥匙,非常有创意。电动调节座椅也使这辆车不会显得过时。
后排空间没有现在的B级车那么大,但也是比较敞亮了。
总结一下马6的优点和缺点:外观耐看,操控好,故障率较低,保有量大,保值;油耗偏高,舒适性偏差
注意这里是说的英朗不是现在的新英朗,英朗XT是现在的威朗的前身。这款车当初也是非常受欢迎,当初A级两厢车里除了福克斯、高尔夫之外就是英朗XT了。4-5万块钱能买到的英朗XT大致也是2013-2014年间的。
两厢车中我是非常喜欢这款的外观的,而且买英朗XT的车主大部分不会去造作,车子保养的都比较精致,这是一个小秘密。
尾灯显得非常有攻击性,似乎在说我不是个买菜车,不过1.6L的就是个买菜车。
因为是辆两厢车,后排空间有点小了,如果介意后排空间的朋友就不要考虑了。座椅的长度够长对腿部的支撑还是很不错的,虽然腿伸不直但是坐着还是舒服的。
总结一下英朗XT的优点和缺点:操控好,隔音效果好,外观好看,故障率较低,保值率高;油耗偏高,变速箱不是很好用,空间小。
大众Polo就不用多说了吧,这款车大家都非常熟悉,很多人第一台练手车就是Polo,经典大众风味,尺寸不算小,家用完全ok,而且4万块你还能买到自动档的车型,完全不怕堵车踩离合踩到脚麻。
经典大众内饰,浓浓的德系车,车小空间大,配置基本够用,练手代步没问题,关键是价格还不贵,保养也挺便宜的。
丰田威驰老大哥,不得不膜拜,家用车小天王,省油好开,除了塑料的质感和底盘的隔音不太好,基本没什么问题。
内饰的话就基本没什么好讲的,价位在那里,塑料的质感就是硬邦邦的嘛,动力还ok,日常上班足够了。4万你可以买到这台家用小天王,还是自动挡,空间也可以的三厢车,你就偷着乐吧你,哈哈。
飞度的保值率一直是高居不下的,二手市场也是曾经一车难求啊,肿肿有神的大灯,飘逸的身姿,搭载地球梦发动机,撩妹买菜你都无须惧怕!
赛车质感的内饰,宽敞的空间,充足的动力,你还有什么理由不选这一辆颜值与实力并存的靓车?
?小编结语
买车是一种选择,选择自己需要的而不是一味的追求完美。尤其是一辆二手车,不要去要求所有都好,那是不可能的。买二手车就是找一个代步车,只要保值、省钱、质量OK,用车成本低就可以了,开一段时间再卖掉,也亏不了多少钱!
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