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我，是一名收车佬！
当别的行业的前辈们还在温柔乡的时候，我要出发看车、收车了不为别的，只因为兑现高价收车！
当别的行业的前辈们陪在孩子去游玩的时候，我还要从外地1000多公里外收的车，开回来卖，其中的艰辛只有自己知道！
（图片来源网络）
很多人问我，找我们买车会不会买到事故车？
这个问题，作为收车的人，我们比你们更加担心，
所以要以我们对车况专业的判断来杜绝事故车，
因为我一直做着二手车这个行业，我也怕被骗，
收车的时候，对一每一台车我们都会谨慎检查
虽然无数的客户跟我们说：我的车一点问题都没有，从来没有发生过大事故，没有大修过！
但是，我们还是会认真、细致、专业地看车，
这是对下一任车主的负责，对自己的生意的负责！
其次，我们也不敢拿事故车卖给客户，毕竟做二手车这么多年，
生意是长长久久的，绝不能为了骗一个客户一台车被砸了档口，砸了口碑！
这种事情我们真做不到。
因为这是我养家糊口的一门手艺！
当然，还是有很多的网上平台在忽悠消费者，说实体车商赚钱多，利润高，车况不行。
其实呢，很多网上平台的车就是我们车商的，他只是做着B2C的生意，利用烧钱打造广告，有大量的购买客户，而正是因为规模过于庞大，而二手车又是一车一况，非标产品，所以在盲目扩张的同时，很有可能大量招聘没有经验的二手车评估师，而导致最近二手车网络平台丑闻不断：有卖出了命案车的，有卖事故水泡车的，有收了车商车款跑路的，各种各样的问题。就是原因膨胀过快，而相关的规划管理跟不上，二手车又是低频高价的产品，对消费者难以形成多次购买，上过一次当还会上第二次？所以说必然也导致获客成本增加，所以说现在你会发现二手车电商平台上的服务费从3个点涨到5个点一直在涨，客户买车的费用自然慢慢的上涨，买卖家都可能要收费。
（图片来源网络）
所以很多人说，外面的车行赚钱，其实还没有二手车电商平台的服务费高。
我，是一名二手车收车佬！我为何还要做二手车？
真的是源于对汽车的热爱，源于希望帮助更多的人买的汽车，也并不是所以人都愿意用更多的钱去买新车，毕竟二手车能够更快帮您实现你的汽车梦。
看到了太多的朋友骑着电动车，被雨淋得如此狼狈！
看到了太多的情侣因为没有汽车通勤，挤着死亡三号线相聚！
看到了太多的朋友，回老家抢不到高铁票，又没有汽车回去的无奈！
看到了太多的朋友，因为买了新车超出开支后缩衣减食紧巴巴的过日子！
是的，我是一个二手车收车佬，我是一个二手车商，
外面有人叫黄牛，
其实你不知道，我们想的是：
收车之人不得闲,面朝黄土背朝天,但愿汽车收得好,家家户户有车开！
下面转：香港最寸收车佬：宁睡法拉利，我都不买楼！
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