最近超级多学员打电话问：二手车证书哪里发的？好不好考？都考什么？能不能人不去帮我包过？

从头到尾都没有问过参加这次培训能得到什么，对自己或对从业有什么用处！

当我以为他对行业已经比较了解的时候，却又问我学完能不能学会报价！

（往下看）

  从进入二手车行业那天起，圈内先行者无不对一名新入行者反复渲染二手车评估是多么多么重要，并且带着些许“神秘”，好像二手车评估这件事儿不是一般人能够为之，让很多想进入二手车行的“有志青年”也望而却步，甚至有的跨行者被这种“渲染”带错了方向，陷入了更大的“迷茫”，也给二手车企业管理者带来很大的“困惑”。

那么，二手车评估到底是个什么“鬼”?

它在整个二手车业务中起什么作用?

在二手车企业中是个什么“角色”?

我能不能学会看车？学完之后能不能看车收车？

朋友说没有很多年的经验或者没有学过汽车修理工这个职业你根本做不了...

二手车鉴定评估师是通过学到的技能，通过肉眼和必要的检测设备对车辆进行鉴定评估，指出该车的修复部位、使用情况与故障的预判，最后根据国标判定该车是否属于事故。

如果是从业交易还需要核算给出准确的收购、销售价格。

如果是评估机构则需要出具有法律效应的二手车鉴定评估报告。

二手车鉴定评估实训，您可以在短时间内掌握【国标GB/T30323-2013】二手车鉴定评估技术，学习事故车（水泡、火烧、碰撞车）鉴别水平。

发动机变速箱或看不见的部件坏了那要去找汽车修理工，这个不用你来操作！

我就想说兄弟你没有报错班，我保证课程不是教你怎么给人理发！

先说说为什么要来学习？来培训的目的是为了什么？他们到底有什么需求？

我尽量说的通俗易懂，先分类一下：

1、入行类（车辆交易）

这一类的人数居最多数，大概占培训总人数的45%左右，其中“0基础”达到了一半的比列，主要是目的是想通过系统性的学习，进入行业工作或“淘金”。

这些人之前没有接触过汽车，有驾照自己有车，喜欢汽车，身边有车辆或者客户资源发挥不出来的、兴趣爱好做兼职的，甚至还有一些是为了给自己买一个二手车的，毕竟不小心买到一辆事故车损失的比一次学费要多的多。

可能通过某一个论坛或者朋友介绍、甚至还有一些同学是卖自己的车给车商的时候，看到了这里面的利润，想从事汽车交易的等等。这类的人群往往只知道“二手车鉴定评估师”只是车贩子收车，对可从事的其他岗位几乎一无所知，简单的说就是来学看车、收车的。

还有一些是新车转二手车，新车市场已经进入“寒冬”，二手车迅速成为汽车行业的担当，从国家近期发布的汽车交易数据来看，新车大部分品牌巨亏，二手车还在保持一个稳定的增速。

最后就是学生毕业找工作的等等。。。。

总结：此类人群主要需求是通过实训或者技能进入行业淘金，证书的需求不是很大，但是有总归比没有好，毕竟很多正规的企业还是需要一个“入门砖”的。

2、深造类（车辆交易）

这个基本都是已经从业在评估师岗位上，大多是从事“交易评估”岗位，也就是二手车商或者车行，那这些人为什么还要再来参加培训？这个人群一般又大致分为两个目的：

⑴、一类是想来参加一次系统实训，提升鉴定评估能力减少收车时候的错误率，学习最新的国家关于二手车行业的最新法律及规定，与时俱进规范店里在收购及销售的流程及标准，大型车行、4S店二手车居多。

（也有少数的同学店里是因为卖了事故车被告上法庭败诉的哦！可以参考看一下下面的两条行业新闻了解一下为什么，更多可以关注公众号-历史消息）

【鉴定维权】西安又一维权事故车，我机构接受媒体采访。

【鉴定维权】二手车经营者“修改公里数”，被判三倍赔偿

⑵、另一类是人的目的比较简单，就是来认识同行朋友的，顺便听一下课程。因为二手车这个行业，早已经不是几年前的卖方市场，随着各大车商的实体店及网商一个个的建立，车辆额信息资源只能是掌握在少数人的手中，所以近几年车商和车商之间的交易占比迅速提（就是所谓的同行批发）。我机构在2014年底将培训班的政策改为一次交费，终身免费复训后，此类学员尤其是公司派遣的人数增多，并且很多公司将学习作为奖励优秀员工的政策，哪个培训人多就去哪个，为了就是两个字“资源”。

总结：此类学员主要是完善行业的认识，巩固技能，了解行业已实施的众多法律法规，避免“退一赔三”，在市场大军中脱颖而出！

PS：国家已颁发二手车交易的法规、鉴定评估国家标准及相关法规，可怕的是大部分早期或者中小型车商对此并不了解，事故车能不能卖？怎么卖不违法？合同怎么写？什么标准才是事故车？这些只用你行业“行规”去判定，出现问题的时候才拍大腿，退一赔三不是小数目。

（想了解这块可以关注公众号，说不定下一个就是你。）

3、资质类（机构）

这一类的学员分布比较多，大多是和汽车有关，钢性需求证书，又并不进行二手车交易的。

⑴、分期、担保公司，押车公司

分期公司在业务中，银行会要求担保方在车辆放款的时候提供该车的“评估报告”，在车主没有履行还款义务收回车辆处置时，银行需要提供“评估报告”才可处置和核算该车的回收价值。

⑵、开办、经营第三方鉴定机构

对证书的需求是钢需中的钢需群体，这类公司业务一般是服务于政府、事业单位、大型集团公司、银行、或者个人购车客户等。2017年之前想做这个事情必须要先去所在省份的商务厅办理“核准书”（需要三名以上的评估师资质及要求的场地设计）才可入市，但是2017年后国家简政放权的大潮中将原先的“前置审批”取消，改为由业务单位自行审核或后置备案，大家都还在高兴当中，结果随之而来的一部《中华人民资产评估师法》，将评估机构的要求提高到了10人，但以我机构目前参加的上百个标来看，目前对评估机构机构的要求为二手车鉴定评估师一般为4人以上。

⑶政府、法院、司法鉴定

这类不多说，大多是国家部门涉及“二手车鉴定评估”政务、统计及司法鉴定类的公务员人群。

总结：此类学员主要是公出派遣、资质申报的居多，主要目的是学习最新鉴定技术、二手车鉴定评估行业相关法律法规等，拿证书为主！

【培训人群】

1、开展以旧换新业务的各品牌汽车经销商/新车4S店、个人爱好从业者；

2、各二手车市场；二手车鉴定评估机构、资产评估机构等中介评估机构；

3、从事汽车租赁、二手车拍卖、报废、二手车置换业务的单位从业人员；

4、汽车检测和汽车贷款、抵押、典当、保险、理赔、维修等的从业人员;

5、转行进入二手车行业从事二手车买卖或者二手车鉴定评估工作的人群;

6、汽车/非汽车专业在校学生、汽车/非汽车专业应届学生；技校毕业生;

【培训收获】

1、系统学习掌握鉴定二手车车况和评估二手车价值的核心要领与专业技能;

2、获取二手车企、二手车电商平台等运营模式分析，二手车盈利来源分析;

3、学习成熟二手车评估师从业技能，二手车买卖流通各个环节的工作流程;

4、我们以数万名二手车评估师学员的规模与资源为您打造一个价值人脉圈;

5、获得全国通用认可，联网可查询的二手车鉴定评估师从业技能岗位证书;

教会你怎么看车、怎么核价、怎么出报告，带你从了解到进入二手车行业，还有一大群（6000学员）和你一样参加过培训的“迪创出品”的同学资源，还不够吗？

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   为贯彻国务院常务工作会议关于国家职业准入的指导方针和《资产评估法》、《二手车鉴定评估技术规范》（GB/T30323-2013），依法规范二手车鉴定评估行业，提高二手车鉴定评估行业队伍的素质和岗位技能水平，促进汽车市场健康发展，中国汽车流通协会定于西安 举办第44期“二手车鉴定评估师岗位技能”培训班，具体事项如下：

【培训时间、地点】

培训地点：

西安迪创二手车实训中心理论教室（西安交通大学热工计算机培训中心4楼402教室  交大电脑城下车）

【招生人数】

每期30人开班（不超40人/班次）；

【证书颁发】

国标权威培训。经过学习培训，考试可以获得由中国汽车流通协会颁发的《二手车鉴定评估师岗位技能证书》。

【食宿及交通】

1、住宿：

▲交大附近研究生公寓25元/天，也可以自行联系附近酒店；

▲教室周边有食堂和餐厅，学员自主选择；

2、交通:

将在学员报到前统一发送短信通知（具体日期以开学通知为准）。