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32万左右只能买到二手2014-2015款普拉多，32万可以买到全新豪华四驱汉兰达。2014年的二手普拉多可以说保值率变态，中东版2014年港口提车价格在34-35万左右，上牌后40万左右，开了6年一转手仍然能卖30-35万。可见普拉多保值率变态。这其中也有港口普拉多涨价的因素。普拉多保值的另外一个原因就是质量稳定，耐用。十年车龄的霸道仍然可以上山下海，无所畏惧。可靠、耐用、保值是普拉多的标签，其次才是非承载车身、四驱、越野。

谈起保值率，汉兰达2015款四驱豪华版，目前二手市场价格在25-27万左右。保值率比普拉略低，但也比其他车型保值。普拉多2.7的动力提速只能说一个字:“肉”，通常是一脚油门下去，声势浩大，然而车子只是象征性的回应你一下，加速感与发动机的轰鸣绝对不成正比。路上超车需要提前用力。当然2700卖点是非承载车身、四驱、越野性能，不是拿来玩提速的。外观上普拉多看起来绝对比汉兰达高大，其实是底盘高的原因。而内部空间则比汉兰达要小一些。实际宽度也比汉兰达小，所以内部空间汉兰达比普拉多好一些。

两个车定位不一样，汉兰达定位城市用车，因此通过性、四驱系统和普拉多是没有办法比的，汉兰达优点在于大空间，适合在铺装道路行驶，越野则是无能为力。比起普拉多在城市里汉兰达更容易驾驭，舒适性好一点，油耗也要低一些，动力表现也要比普拉多强一些。

普拉多更适合爬山涉水，走烂路，轻度越野。市区内行驶油耗明显高于汉兰达。30多万买哪个，就看自己喜欢哪一个了！二手普拉多只要车辆无事故无修，还是比较划算的，三大件根本不用担心出问题，非常耐操。可能开了几年后再次转手的时候发现并没有赔多少钱，因此性价比比较高!但是也要注意排放标准问题，2014款普拉多是国四排放，目前国六马上开始，将来国三排放车辆受限制后，国四排放也面临管制，保值率可能就会下降。而汉兰达已经国六排放的车型，看上去还是买新款汉兰达要好一些!当然买普拉多玩两年保值率是没有问题的，短期内排放影响是不大的。

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